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持續擴大中國電力的國際影響力

——中電聯積極落實“一帶一路”電力合作倡議

時間:[2019-05-17 ] 信息來源:中國電力報

日本av,  習近平總書記在第二屆 “一帶一路”國際合作高峰論壇中強調“要繼續聚焦基礎設施互聯互通,繼續推進陸上、海上、空中、網上互聯互通”。作為全國電力行業企事業單位的聯合組織,中國電力企業聯合會(以下簡稱“中電聯”)積極響應國家“一帶一路”倡議,廣泛開展國際合作研究、信息交流、經驗共享,為中國能源電力企業開展國際合作開辟新空間、提供新機遇。

發揮好參謀助手作用積極搭建國際交流平臺

  “為切實響應國家‘一帶一路’倡議,我們配合國家發展改革委、中國國際貿易促進委員會等機構國際合作戰略的部署和實施,積極為企業尋找發展機會,搭建橋梁和紐帶。為企業提供了項目對接服務,為電力企業‘走出去’提供實效服務。”中電聯常務副理事長楊昆告訴記者。

  近年來,中電聯加強與世界能源理事會、國際能源署、能源憲章、歐電聯、亞太電協等國際組織,以及有關國家能源管理部門、電力行業協會、跨國能源企業的交流,通過建立戰略合作關系、簽訂諒解備忘錄、舉辦國際電力展會,組織電力企業參加世界能源大會、世博會、亞太電協大會、中國—東盟博覽會等重要國際會議,宣傳推介中國電力技術與成果。2007年以來,中電聯與日本煤炭能源中心共同成立中日聯合委員會,牽頭中日兩國能源電力企業間的合作,在2018年11月25日舉辦的第十二屆中日節能環保綜合論壇上,中電聯及日本煤炭能源中心等五方機構與有關企業簽署基本合作意向書,推動在部分新建電力項目中應用新型高效環保技術;2019年2月25日,中電聯與日本海外電力調查會簽訂合作備忘錄,進一步推動中日電力行業的信息互通和共同發展,為兩國電力企業深化相互了解和強化合作奠定基礎。

日本av,  為加強“一帶一路”精準服務,中電聯注重調研與搜集國別項目信息。對具有合作潛力的國家和地區電力市場情況進行深入調研,完成了大量前期基礎性項目信息搜集、整理、編寫工作,對項目有關情況持續跟蹤。同時,與一些國家就其電力規劃、電力相關政策及法律法規、投融資、勞工、環保等方面內容,與當地有關政府部門、工會、項目業主方等進行深入交流探討,大力宣傳推介中國清潔高效能源技術與成果,積極爭取政策和項目支持,組織電力企業抱團“走出去”。

推動中國標準國際化增強在世界電力影響力

  2018年8月28日,中電聯與日本電動汽車快速充電器協會(CHAdeMO)簽署合作諒解備忘錄,在電動汽車充電設施領域加強相關技術和標準的交流。該合作諒解備忘錄被列入中日政府間加強第三方市場合作項目清單,引起國際廣泛關注。2019年4月,CHAdeMO理事會全票通過日本未來的CHAdeMO3.0標準將采用中國提出的大功率充電新接口方案。

日本av,  “安倍晉三首相訪問中國期間,與李克強總理共同接見了簽署合作詳解備忘錄的雙方代表,并合影留念。這件事情充分說明,在中電聯這個平臺上,是可以干一些大事的。”楊昆表示。

日本av,  隨著國家“一帶一路”倡議的實施和中國電力企業“走出去”步伐的加快,海外工程中技術標準的采用和實施問題面臨較大的挑戰。“電力行業不斷提高國際標準化意識,深入參與國際標準化工作,以我國領先的特高壓交直流輸電技術為契機,不斷積累經驗,積極開拓,在特高壓輸電、智能電網、新能源發電、電動汽車充電設施等領域的國際標準化工作取得了一定成績。”中電聯標準化管理中心主任劉永東介紹。

  他告訴記者,通過近年來的努力,我國電力企業在實質性參與國際標準化活動、提升標準國際化水平方面重點布局,國際影響力不斷提升。電力行業目前承擔16個IEC國內技術對口單位的工作。2008年10月,我國首個自主組織的IEC新技術委員會———IECTC115100千伏以上高壓直流輸電正式獲批成立,是具有里程碑意義的突破。此后,電力行業在IEC陸續發起成立了IECPC118智能電網用戶接口、IECSC8A可再生能源接入電網、IECSC8B分布式電力能源系統等3個技術委員會并承擔了秘書處工作。電力企業領導在IEC擔任了重要職務,華能集團公司董事長舒印彪擔任IEC主席。

  由中電聯牽頭編制的電動汽車充電漫游信息交互系列國際標準第一部分 “通用要求”(IEC63119-1),經過兩年時間編制,于2018年10月經IECTC69全體17個正式成員國一致投票通過,這意味著由中國主導的世界上第一個電動汽車充電服務領域國際標準完成了標準編制程序,并已正式發布。該標準同步經15個歐盟國家投票通過,成為歐盟標準。該套標準是在2016年批準發布的中電聯標準《電動汽車充換電服務信息交換》系列標準基礎上編制的,是中電聯標準首次上升為國際標準。

日本av,  此外,中電聯還承擔著中德電動汽車標準化工作組中方秘書處工作,在無線充電技術及標準等方面與德方進行了全面交流。

日本av,  隨著電力企業全面實施走出去戰略,對電力標準英文版的需求日益迫切,為此,中電聯全面開展中國電力標準英文版翻譯工作。截至目前,共完成321項電力標準英文版翻譯工作,初步形成了工程建設標準英文版體系,基本滿足國外電力工程建設對中國標準英文版的需求。2018年,中電聯還組織開展了中俄電力標準研究。

創新國際合作新機制在更大舞臺發揮主導力

日本av,  隨著國際交流合作工作的深入,中電聯在國際合作交流的重要地位逐漸顯現。

  在2016年3月召開的全球能源互聯網國際會議上,中電聯提出建立“東北亞電力互聯與合作論壇”這一區域合作機制的倡議。隨后,中電聯會同全球能源互聯網發展合作組織及能源憲章,牽頭召開了2016年東北亞區域電力互聯與合作論壇,將東北亞5個國家的代表聚齊共商聯網事宜。

  東北亞地區是和歐盟、北美一起并列為當今世界最發達的三大區域,電力裝機20億千瓦,約占全球三分之一,年電力消費8.3萬億千瓦時,約占全球40%。“實現東北亞電力互聯互通,將中國東北、蒙古以及俄羅斯遠東地區的可再生能源基地與中國華北、日本、韓國等電力消費負荷中心連接起來,將在促進區域內各國能源資源特別是新能源開發利用、加強區域經濟和文化合作交流、推動區域各國經濟社會發展等方面發揮重要作用。”據中電聯專家雷曉蒙介紹,中電聯正在推動將東北亞電力合作論壇與大圖們(GTI)機制融合。

日本av,  大湄公河次區域電力聯網也在加緊進行,中電聯作為中方代表團成員之一,做了大量具體的工作。該區域包括中國(云南和廣西)、泰國、越南、緬甸、老撾、柬埔寨,目前已有跨國輸電線路500千伏等級3條、220(230)千伏等級10條、110(115)千伏等級11條,另有3回500千伏、4回230千伏、1回115千伏線路正在建設。“交易規則、運行規則的制定已接近完成。雖然該區域目前表現為電廠單線送出或只帶局部地區負荷,但距實現交流同步聯網和在大范圍開展電力交易只有一步之遙。”雷曉蒙說。

  2016年,中電聯牽頭成立中國電力國際產能合作企業聯盟,納入國家整體推進國際產能合作協同工作機制與項目對接機制。產能聯盟成立了金融、法律等工作委員會,著力打造多元化服務體系。中電聯還主辦了“一帶一路”和全球能源互聯網論壇、以“一帶一路點亮世界”為主題的“中國電力主題日”活動,全面展示中國電力企業參與“一帶一路”建設的成就。舉辦以“電力走出去人才國際化”為主題的“中國電力人才發展論壇”,探索國際化人才培養渠道和模式;連續舉辦“中國電力企業國際化發展”高級研修班,為電力國際化發展培養中高級管理人才。

  2017年,中電聯和國際能源憲章組織共同發起成立中電聯—國際能源憲章聯合研究中心。該中心是中電聯與國際能源組織建立的首個非機構性合作機制,雙方在該機制下開展聯合研究、組織相關活動并進行人員交流。目前,已完成有關智能電網、電力市場、清潔煤技術和電動汽車標準化等方面多項課題研究。

日本av,  2018年,受國際造價工程師協會(AACE)委托,設立中國分會北京辦公室。

日本av,  與西安交通大學等單位發起成立“一帶一路”國際商事爭端管理中心,為電力企業“一帶一路”建設提供第三方服務。2018年9月18日,在亞太電協執委會會議暨第44屆理事會會議上,中電聯代表大陸所有亞太電協成員單位成功申辦2022年第24屆亞太電協大會,并承擔2021~2022年亞太電協秘書處工作。

  “作為行業協會,中電聯將繼續發揮平臺作用,持續推動建立區域范圍、不同層面的電力合作定期溝通交流機制,積極參與國際技術標準制定,加速中國電力標準國際化進程。繼續開展電力基礎設施互聯互通研究,推動全球能源互聯網建設。

  積極參加全球性、區域性非政府間能源電力國際組織,持續擴大中國電力行業的國際影響力,為‘一帶一路’電力合作作出新的更大的貢獻。”楊昆如是說。(趙冉)

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